วิธีเปลี่ยนผ้าเบรค

ผ้าเบรก มีแนวโน้มที่จะสึกหรอ (น่าแปลกใจแค่ไหน?) เป็นการยากที่จะบอกว่าคุณสามารถวิ่งได้นานแค่ไหนก่อนที่มันจะสึก เพราะขึ้นอยู่กับว่าคุณขี่ที่ไหน สภาพอากาศเป็นอย่างไร ความหนักและความถี่ในการเบรก แต่ไม่ช้าก็เร็วพวกเขาจะต้องถูกแทนที่ ตรวจสอบแผ่นเป็นระยะ วัตถุดิบเหลือเท่าไหร่? หากแผ่นหลังโลหะมีเพียงแถบบางๆ ก็ถึงเวลาเปลี่ยนอันใหม่แล้ว หากคุณได้ยินเสียงโลหะกระทบโลหะเมื่อคุณเหยียบเบรก แสดงว่าคุณเบรกจนหมด เปลี่ยนทันที ดูรายละเอียดที่เว็บไซต์ของ Renix

ไม่จำเป็นต้องใช้ผ้าเบรกแบบเดียวกัน แต่ต้องใช้ผ้าเบรกที่เข้ากันได้ มีหลายประเภทโดยเฉพาะดิสก์เบรก จดรุ่นของเบรกไว้ก่อนที่คุณจะไปที่ร้าน หรือเพียงแค่ถอดผ้าเบรกเก่าแล้วนำไปที่ร้าน น่าจะมีแผ่นรองให้เลือกเปลี่ยน อย่างที่คุณคาดไว้ ของที่แพงกว่ามักจะดีกว่า

สำหรับดิสก์เบรก แผ่นซินเตอร์นั้นดีสำหรับการเดินทางเพราะเสื่อมสภาพช้ากว่า ด้วยเบรกขอบล้อ ผ้าที่แข็งเกินไปจะลดประสิทธิภาพการเบรก แผ่นรองคอมปาวน์แบบอ่อนที่มีราคาแพงกว่าเหล่านี้จะหยุดคุณได้ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในที่เปียก และไม่สึกผ่านขอบล้ออย่างรวดเร็ว โปรดทราบว่าแผ่นคาร์บอนต้องใช้แผ่นคาร์บอนพิเศษ

ในการเปลี่ยนผ้าเบรก คุณต้องสามารถปรับเบรก

ขอบเบรค

ผ้าเบรกริมมีการออกแบบพื้นฐานสองแบบ: แบบแรกใช้วัสดุผ้าเบรกติดกับแผ่นรองหลังที่เป็นโลหะอย่างถาวร และอีกอันที่แผ่นเลื่อนผ่านแผ่นหลัง ด้านหลังสามารถระบุได้ด้วยสกรูขนาดเล็กที่ด้านหลังซึ่งยึดแผ่นไว้กับที่

หากคุณมีแผ่นเลื่อน การเปลี่ยนแผ่นจะง่ายกว่า ถอดสกรูเล็กๆ ที่ด้านหลังของยางออก (ไม่ใช่สลักเกลียวหกเหลี่ยม 5 มม. ที่ยึดเบรกกับมือเบรก) แล้วเลื่อนยางออก ไขควงสามารถช่วยแงะออกได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปะเก็นใหม่อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง มักจะมีลูกศรที่ชี้ไปข้างหน้า จากนั้นเลื่อนเข้าที่และขันสกรูขนาดเล็กให้แน่นเพื่อยึดเข้าที่ ทำซ้ำเช่นเดียวกันกับอีกแผ่น

แผ่นอิเล็กโทรดใหม่ที่ยังไม่ได้สวมใส่จะอยู่ใกล้กับขอบมากขึ้น หากชนหรือกระแทกกับขอบ คุณจะต้องพันตัวปรับบาร์เรลหรือขันสายให้แน่นอีกครั้งเพื่อปลดเบรก ผ้าเบรกจะค่อยๆ เลื่อนขึ้นหรือลงคาลิปเปอร์เมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผ้าเบรกกระทบกับขอบล้ออย่างตรง ถ้าไม่,ปรับตามต้องการ. ก่อนขับรถ ให้เหยียบเบรกแรงๆ ครึ่งโหลเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี

หากคุณกำลังจะเปลี่ยนผ้าเบรคทั้งชุด สิ่งต่างๆ จะซับซ้อนขึ้นเล็กน้อย เริ่มต้นด้วยการปล่อยก้ามปูเบรกดึงด้านข้าง หรือโดยปลดตะขอ V-brake หรือสายเบรกเท้าแขนออกจากมือเบรก จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวหกเหลี่ยม 5 มม. ที่ยึดยางยางกับมือเบรก เมื่อถอดหมอน ให้สังเกตตำแหน่งของแหวนรองที่ขาโลหะ พวกเขาจะต้องส่งคืนในลำดับเดิมและในทิศทางเดียวกัน

ติดตั้งยางใหม่บนมือเบรก ให้ความสนใจกับแหวนรอง และขันให้แน่นเข้าที่ ทำซ้ำกับแผ่นอื่น ปิดเบรกแบบปลดเร็ว (เบรกด้านข้าง) หรือขอสายกลับเข้าที่ (วีเบรกหรือคอนโซล) เพื่อดูว่าคุณมีที่ว่างเท่าใดระหว่างผ้าเบรกกับขอบล้อ คุณจะต้องกรอกลับตัวปรับบาร์เรลหรือคลายสายเคเบิลหากผ้าเบรกสัมผัสกับขอบล้อ

จับก้ามปูเบรกไว้เหนือขอบล้อด้วยมือเดียว คลายสลักเกลียวยางเบรกขนาด 5 มม. แล้วเลื่อนยางให้แบนราบกับขอบล้อ ขณะที่ยังคงปิดก้ามปูเบรกด้วยมืออย่างแน่นหนา ให้ขันโบลต์ผ้าเบรกขนาด 5 มม. ให้แน่น ทำซ้ำเช่นเดียวกันกับอีกด้านหนึ่ง จากนั้นปรับถ้าจำเป็น. ก่อนขับรถ ให้เหยียบเบรกแรงๆ ครึ่งโหลเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี

ดิสก์เบรก

เริ่มต้นด้วยการถอดล้อออกจากตะเกียบหรือเฟรม หากลูกสูบเบรกสามารถปรับได้ด้วยตนเอง ให้ติดตั้งลูกสูบเบรกให้ห่างกันที่สุดในก้ามปู (ดิสก์เบรกแบบมีสายทั้งหมดมีลูกสูบแบบปรับได้อย่างน้อยหนึ่งตัว) วิธีนี้จะช่วยให้คุณมีพื้นที่มากขึ้นในการถอดผ้าเบรกเก่า และที่สำคัญกว่านั้นคือติดตั้งผ้าเบรกใหม่

ผ้าเบรกบางตัวมีตาที่ด้านบนด้วยสกรูหรือหมุดเกลียวเพื่อยึดผ้าเบรกไว้ในก้ามปู ลบมัน. สำหรับหมุดเกลียวที่มีปลายบาน จะต้องงอด้วยคีมก่อน

ตอนนี้ให้มองหาแถบโลหะเล็กๆ บนแผ่นรองที่ยื่นออกมาจากก้ามปู จับด้วยมือหรือคีมแล้วดึงแผ่นอิเล็กโทรดออก หากทำไม่ได้ ให้กดไขควงที่อีกด้านหนึ่งของก้ามปู

ดิสก์เบรกจำนวนมากใช้สปริงแบนเพื่อกระจายผ้าเบรกในก้ามปูและป้องกันไม่ให้สัมผัสกับโรเตอร์ (อันที่ไม่ใช้แม่เหล็กยึดแผ่นอิเล็กโทรดกับลูกสูบ) หากสปริงไม่หลุดออกจากแผ่นอิเล็กโทรด ให้แงะด้วยไขควง

จับแผ่นอิเล็กโทรดใหม่สองแผ่นพร้อมสปริง (ถ้าใช้) คั่นกลาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางแนวอย่างถูกต้อง - มองหาตัวอักษร L และ R ที่ด้านหลังของแผ่นอิเล็กโทรด ดันแผ่นอิเล็กโทรดสองสามแผ่นเข้าไปในก้ามปูในลักษณะเดียวกับที่แผ่นเก่าออกมา ไขควงปากแบนที่มีส่วนปลายตั้งฉากกับตำแหน่งของแผ่นอิเล็กโทรดสามารถช่วยดันเข้าไปเบาๆ จนกว่าจะหยุด พวกเขาควรคลิกเข้าที่ (ไม่มีโชค? ดันต่อไป) และแผ่นอิเล็กโทรดจะแยกออกจากกัน ช่องว่างระหว่างแผ่นรองควรกว้างกว่าจานโรเตอร์ มิเช่นนั้น ให้แงะแผ่นอิเล็กโทรดออกด้วยไขควงปากแบนอย่างระมัดระวัง

ติดตั้งสลักเกลียวยึดหรือสลักสลักกลับเข้าที่ ถ้าใช้ จากนั้นติดตั้งล้อเพื่อให้แน่ใจว่าจานโรเตอร์อยู่ระหว่างแผ่นอิเล็กโทรด เหยียบเบรกแรงๆ ครึ่งโหลเพื่อล็อคผ้าเบรกให้เข้าที่ คุณอาจต้องปรับเบรค เพื่อไม่ให้แผ่นอิเล็กโทรดใหม่ถูโรเตอร์