น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก?

เช่นเดียวกับอุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์อื่นๆ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กต้องการการบำรุงรักษาเป็นระยะ ในขณะเดียวกันก็ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ น้ำมันซึ่งใช้เพื่อให้โหนดทำงานต่อไป ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของกลไกหลักของเครื่องจักรกลการเกษตรขึ้นอยู่กับคุณภาพและคุณสมบัติของเครื่องจักร

น้ำมันชนิดใดที่ใช้ในการสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก?

เครื่องยนต์ - ห่างไกลจากยูนิตเดียวที่ต้องการการหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง มีส่วนประกอบอื่น ๆ ในอุปกรณ์ของ minitractor ที่ต้องเปลี่ยนน้ำมันที่เกี่ยวข้องเป็นประจำ:

• การแพร่เชื้อ - ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่ถูอย่างต่อเนื่อง ระหว่างการใช้งาน จะถูกให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงมาก และค่อยๆ ถูกทำลาย น้ำมันเกียร์ชนิดพิเศษช่วยให้กระบวนการนี้ช้าลง
• ระบบกรองอ่างน้ำมัน - ไม่พบในรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กทั้งหมด แต่ถ้ามีให้ในการออกแบบส่วนนี้จะต้องให้ความสนใจด้วย เมื่อทำงานในระบบกรอง สิ่งสกปรกและฝุ่นจับตัว ซึ่งเป็นสาเหตุที่สารหล่อลื่นไม่เข้าไปในกระบอกสูบ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันจะช่วยแก้ปัญหา
• ระบบไฮดรอลิก - ส่วนนี้ของ minitractor มีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานของสิ่งที่แนบมา น้ำมันในนั้นมีบทบาทไม่เพียง แต่เป็นสารหล่อลื่น แต่ยังเป็นแหล่งพลังงานอีกด้วย โดยจะหมุนเวียนไปตามโหนดต่างๆ และภายใต้อิทธิพลของแรงดัน ทำให้อุปกรณ์ที่ติดตั้งเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ต้องการ

การตรวจสอบสภาพของน้ำมันในกลไกเหล่านี้และการเปลี่ยนทดแทนอย่างต่อเนื่องจะเป็นหัวใจสำคัญของความทนทานของมินิแทรคเตอร์และความสามารถในการทำงานในทุกสภาพการทำงาน

วิธีการเลือกน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก?

ทางเลือก น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในของมินิแทรคเตอร์ ใหญ่พอที่จะให้คุณซื้อน้ำมันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเจ้าของเครื่องจักรกลการเกษตรทุกคน แต่ในการเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม ควรพิจารณาปัจจัยหลายประการ:

• องค์ประกอบน้ำมัน - เป็นแร่ สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์ วันนี้น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์เป็นที่ต้องการมากที่สุด เป็นที่นิยมเนื่องจากมีคุณสมบัติในการป้องกันสูงและอายุการใช้งานยาวนาน
• ความหนืดของน้ำมัน - หนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดของน้ำมันเครื่องสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก กำหนดความลื่นไหลที่อุณหภูมิการทำงานปกติ
• ฤดูกาลของการหล่อลื่น - น้ำมันคือฤดูร้อน ฤดูหนาว และทุกสภาพอากาศ น้ำมันฤดูร้อนมีความหนืดมากกว่า เหมาะที่สุดสำหรับภูมิภาคที่มีอุณหภูมิปานกลางและสูง ในทางตรงกันข้ามฤดูหนาวมีความหนืดต่ำกว่า น้ำมันสำหรับทุกสภาพอากาศเป็นน้ำมันธรรมดาและใช้ในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศไม่รุนแรง

เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องควรพิจารณาคุณภาพ มันจะดีกว่าที่จะไว้วางใจผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่มีชื่อเสียง องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวรวมถึงสารเติมแต่งที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์สันดาปภายในภายใต้ภาระสูงสุด

น้ำมันชนิดใดที่จะเติมลงในกล่องรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก?

สำหรับ การบำรุงรักษากล่องรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก พิเศษ น้ำมันเกียร์. เป็นแร่และสังเคราะห์ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบ การหล่อลื่นประเภทแรกไม่ได้รับความนิยมเนื่องจากมีความทนทานต่ออุณหภูมิสุดขั้วต่ำ น้ำมันเกียร์สังเคราะห์มีราคาแพงกว่า แต่จะแทรกซึมเข้าไปในส่วนประกอบกระปุกเกียร์ทั้งหมดอย่างรวดเร็วและปกป้องจากแรงเสียดทานคงที่

สำหรับการบำรุงรักษาเพลาหน้าและเกียร์แบบไฮปอยด์ ควรใช้น้ำมันไฮปอยด์ชนิดพิเศษ มันแตกต่างจากแร่และสารสังเคราะห์โดยมีสารเติมแต่งพิเศษที่ปกป้องชิ้นส่วนเกียร์จากการก่อตัวของครีบและข้อบกพร่องอื่น ๆ

น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในระบบไฮดรอลิกส์ของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก?

น้ำมันสำหรับการทำงานของระบบไฮดรอลิก ควรเลือกตามความหนืดและอุณหภูมิ หากหนืดเกินไปประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ ภาระของเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ ของรถมินิแทรคเตอร์จะเพิ่มขึ้น

ความหนาแน่นของน้ำมันขึ้นอยู่กับอุณหภูมิที่ระบบไฮดรอลิกทำงาน หากน้ำมันหล่อลื่นที่เลือกไม่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้น จะไม่ป้องกันชิ้นส่วนไฮดรอลิกจากความร้อนสูงเกินไป ดังนั้นคุณไม่ควรประหยัดและเลือกน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูงสุด

น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในรถไถขนาดเล็กของญี่ปุ่น?

เครื่องจักรกลการเกษตรของญี่ปุ่นเช่นเดียวกับรถยนต์ที่ต้องการคุณภาพของน้ำมันมาก หากเจ้าของต้องการยืดอายุหน่วยของเขา การเลือกน้ำมันหล่อลื่นจากแบรนด์ที่เชื่อถือได้ ถือเป็นบริษัทที่เป็นผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กในอุดมคติ

ผู้ผลิตอุปกรณ์พิเศษของญี่ปุ่นเกือบทุกรายมีส่วนร่วมในการผลิตน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร ดังนั้นสำหรับการให้บริการรถไถขนาดเล็กยี่ห้อ ยันม่าร์ ทางที่ดีควรซื้อน้ำมันของบริษัทที่เกี่ยวข้อง

ในกรณีที่ไม่มีแอนะล็อกก็สามารถใช้สำหรับการเทลงในหน่วยของแบรนด์อื่น ๆ ในขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงข้อกำหนดที่ผู้ผลิตระบุไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับอุปกรณ์ ไม่สามารถละเลยได้เนื่องจากจะทำให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบหลักของ minitractor ลดลง

น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในรถไถคูโบต้าขนาดเล็ก?

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถแทรกเตอร์ คูโบต้าต้องการทุกๆ 50-75 ชั่วโมง ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้ของเหลวของแบรนด์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ข้อกำหนดหลักคือน้ำมันต้องมีอย่างน้อย SAE 10W30

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ออกแบบมาสำหรับระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติกเหมาะสำหรับบริการส่งกำลังและระบบไฮดรอลิก ผู้ใช้ที่มีประสบการณ์ของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของญี่ปุ่นแนะนำองค์ประกอบ MGE 46 V ต้องเปลี่ยนทุก 100 ชั่วโมง

ในกรณีของเพลาหน้าของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบขับเคลื่อนทุกล้อจะดีกว่าที่จะไว้วางใจน้ำมัน SAE 80 น้ำมันหล่อลื่นชนิดเดียวกันนี้เหมาะสำหรับการบำรุงรักษากลไกการบังคับเลี้ยวของเครื่องจักรกลการเกษตร ช่วงเวลาการเปลี่ยนทุกๆ 100 ชั่วโมง