ปีนี้ช่างน่าเหลือเชื่อด้วยรถจักรยานยนต์สุดเท่รุ่นต่างๆ ทั่วโลก นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ไปสู่กระแสหลัก ผู้ผลิตรายใหญ่เริ่มสร้างโปรแกรมใหม่และการแข่งขันแต่ละรายการ และเริ่มขายรถจักรยานยนต์แบบย้อนยุคและแบบธรรมดาด้วย "การออกแบบแบบดั้งเดิม"
แม้ว่าคุณจะมองอย่างใกล้ชิด คุณก็สามารถเข้าใจได้ว่าปีนี้เป็นการยากที่จะระบุแนวโน้มที่เฉพาะเจาะจงใดๆ ในปีนี้ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด นี่อาจเป็นการต่อต้านเทรนด์: วิธีต่างๆ ในการสร้างรถจักรยานยนต์ถูกสร้างขึ้นโดยไม่มีรูปแบบที่โดดเด่นใดๆ
เป็นที่น่าสังเกตว่าความสนใจในรถจักรยานยนต์แบบ scrambler นั้นเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับนักแข่งในคาเฟ่ ซึ่งสุดท้ายก็หมดความสำคัญไป ดูเหมือนว่าผู้ติดตามจะเริ่มได้รับความนิยม แต่ก็ยังไม่มากนัก แม้ว่าจะมีสื่อมวลชนให้ความสนใจในการแข่งมอเตอร์ไซค์เป็นจำนวนมากก็ตาม บ็อบเบอร์มั่นใจขึ้นนำ ความสนใจดูเหมือนจะถูกจุดประกายโดย Indian Scout และ Triumph Bonneville และโรงงาน Bobbers ก็มีส่วนในเรื่องนี้
10 อันดับแรกของปีนี้น่าจะเป็นรายการที่หลากหลายที่สุด ข้อมูลทั้งหมดที่ให้ไว้ด้านล่างนี้อ้างอิงจากหน้าเว็บของผู้คนบนอินเทอร์เน็ต ลิงก์ขาเข้า และการแบ่งปันข้อมูลบนเครือข่ายสังคมออนไลน์ การเปรียบเทียบขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของการสร้างรถจักรยานยนต์ และเราสามารถพูดได้ว่ารถจักรยานยนต์ที่ออกวางตลาดในเดือนมกราคมขณะนี้อยู่ในระดับที่ทัดเทียมกับรถจักรยานยนต์ที่ออกมาเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน
เราขอแสดงความนับถือต่อผู้ออกแบบและสร้างรถจักรยานยนต์เหล่านี้ ตลอดจนช่างภาพที่จับภาพไว้
10. Honda CB750 โดย Brian Moses
เมื่อไบรอันหยิบโมเดล CB750 มูลค่า 50 ดอลลาร์ขึ้นมาเป็นสนิม เขาวางแผนที่จะถอดชิ้นส่วนบางส่วนทิ้งส่วนที่เหลือทิ้งไป แต่แล้วเขาก็เปลี่ยนใจ และตอนนี้เราเห็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปี 2017 เครื่องยนต์ถูกเคาะออกมาที่ 836cc. ซม. ช่วงล่างด้านหน้ามาจาก CBR900RR Fireblade และด้านหลังส่วนใหญ่มาจาก CBR600F4i และใช่ท่อพิเศษแปลก ๆ ที่ด้านหน้าของกรอบคืออะไร? เป็นถังน้ำมันชุบโครเมียมตามระบบท่อไอเสียสแตนเลส
9.Vagabund BMW R100R
ด้วยโครงสร้างตัวถังแบบชิ้นเดียวและสไตล์มินิมอล จักรยานสัญชาติออสเตรียคันนี้เหนือกว่า Sano มาก จึงสมควรได้รับตำแหน่งในนิตยสาร Rodder's ดีไซเนอร์ Paul Brauchart และวิศวกรเครื่องกล Philippe Rabl รับหน้าที่ด้านซ้าย และงานโลหะ (ทำโดย Bernard Naumann จาก Blechmann) นั้นมีความโดดเด่นอย่างแท้จริง แม้แต่ท่อไอเสียธรรมดาก็เป็นผลงานศิลปะที่คุณไม่สามารถหาได้ในซูเปอร์ไบค์ระดับไฮเอนด์
8. Royal Enfield Bullet โดย Thrive
รอยัล เอนฟิลด์ กำลังเคลื่อนไหว เช่นเดียวกับผู้ก่อตั้งจาการ์ตา Indra Pratama และ Barata Dwiputra Bullet 350 เป็นหนึ่งในโครงสร้างที่รอบคอบกว่าของ Thrive แต่ scrambler รุ่นเก่าก็มีความน่าดึงดูดอย่างไม่น่าเชื่อเช่นกัน ด้วยบังโคลนที่เหมาะสม เบาะนั่งที่สะดวกสบาย และโครงสร้างที่มีคุณภาพ คุณจึงเพลิดเพลินกับมันได้อย่างเต็มที่โดยไม่มีรอยฟกช้ำและกระแทกตามปกติ
7. ศุลกากรเซี่ยงไฮ้ eCub
นี่เป็นสัญญาณของอดีต: จักรยานไฟฟ้าอยู่ใน 10 อันดับแรกเพราะแม้แต่ Honda Cub เองก็มีพื้นฐานมาจากมัน Matthew Waddick หัวหน้าทีมเซี่ยงไฮ้ได้สร้างนวัตกรรม: ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์จำนวนมากผลิตในประเทศจีน และเขาใช้ความรู้ในท้องถิ่นเพื่อออกแบบ Cub ที่อ่อนน้อมถ่อมตนให้กลายเป็นจักรยานยนต์ซิตี้ไบค์ที่มีสไตล์ eCub อาจดูย้อนยุค แต่ด้วยการเบรกแบบสร้างใหม่ได้สามประเภทและไฟ LED แบบเต็มรูปแบบ ทำให้สามารถมองจากระยะไกลได้เพียงรูปลักษณ์ย้อนยุคเท่านั้น
6. Diamond Atelier Mark II Series
Tom Konecny และ Pablo Strigleder จาก Diamond Atelier ทำให้สไตล์เรียบง่ายที่สุดพร้อมรายละเอียดทั้งหมด ความรู้สึกทางธุรกิจนั้นฉุนเฉียวเช่นกัน: พวกเขาได้รวมเอาองค์ประกอบต่างๆ ของ BMW R-Series เข้าไว้ในรถมอเตอร์ไซค์ "Mark II" รุ่นลิมิเต็ด จักรยานยนต์แต่ละคันได้รับตัวถังใหม่ ระบบกันสะเทือนที่ออกแบบใหม่ และจานเบรกขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Tokico 6 ลูกสูบ เป็นที่น่าสังเกตว่านี่เป็นความคิดที่ดี
5. Buell "FrankenBlast"
ทั้งหมดนี้มาจากผู้ช่วยช่างไม้ชื่ออเล็กซ์ ซึ่งอพยพมาจากโรมาเนียไปยังชิคาโก และตั้งโรงงานเล็กๆ ไว้ที่มุมอพาร์ตเมนต์ของเขา สิ่งที่เหลืออยู่ของ Blast คือเครื่องยนต์ คาร์บูเรเตอร์ และครึ่งหน้าของเฟรม และใครก็ตามที่สามารถนำหน้าคานขึ้นไปบน Buell สมควรได้รับเหรียญ
4. BMW Alpha Landspeeder
รถจักรยานยนต์ที่เท่มักมีเรื่องราวต้นกำเนิดที่ยอดเยี่ยม และพวกเขาก็ไม่ได้ดีไปกว่าเรื่องราวของความร่วมมือข้ามทวีปที่น่าทึ่งนี้มากนัก หลังจากที่ Mehmet Doruk Erdem ดีไซเนอร์ชาวตุรกีโพสต์แนวคิดที่น่าทึ่งของเขาทางออนไลน์ Mark Macro Atkinson นักออกแบบรถจักรยานยนต์ชาวอเมริกันก็นำแนวคิดนี้ไปใช้และเปลี่ยนให้กลายเป็นความจริง มันเกิดขึ้นโดยบังเอิญอย่างสมบูรณ์ แอตกินสันเป็นหนึ่งในผู้ที่สามารถสร้างเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มต้นโดยใช้ชิ้นส่วนของโลหะ ผลลัพธ์ที่ได้ก็ระเบิดอินเทอร์เน็ตและทิ้งคำใบ้ไว้ในโลกของการออกแบบ
3. The Mutant โดย Ironwood Custom Motorcycles
BMW เก่าเป็นผู้บริจาคในอุดมคติสำหรับการสร้างใหม่: ทนทาน ออกแบบทางวิศวกรรมมาอย่างดี และมีอะไหล่สำรองมากมาย ข้อเสียของความนิยมนี้คือ "เอกลักษณ์" แต่ Arjan van den Boom และเพื่อนร่วมงาน Eric และ Sam ได้คิดค้นสิ่งใหม่สำหรับ R80 โดยสิ้นเชิง เส้นมุมที่ก้าวร้าวดึงดูดความสนใจ และหากพิจารณาให้ถี่ถ้วนแล้ว ให้พิจารณาทุกรายละเอียด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเก๋ไก๋คือเฉดสีวินเทจของ Porsche 356 บนถังน้ำมัน Zundapp ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบของรถยนต์ซิงเกอร์
2. Hazan Motorworks KTM
ในปีอื่นๆ รถรุ่นนี้น่าจะเป็นที่ 1 KTM Max Hazan ได้รับข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตและโซเชียลมีเดียมากกว่าผู้พัฒนารายใหญ่และมีชื่อเสียงรายอื่นๆ เครื่องยนต์ของ KTM 520 เชื่อมต่อกับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ และสิ่งอื่น ๆ ล้วนเป็นงานฝีมือประดิษฐ์จากกลไกจักรกล ตั้งแต่โครงที่เพรียวบางไปจนถึงตัวกล้องอะลูมิเนียมและนิกเกิลสีดำอันงดงาม ผลงานล่าสุดของ Hazan นั้นยอดเยี่ยมมาก
1. The Madboxer
ดีไม่มีใครคาดหวังสิ่งนั้น Zeelander Marcel van Hujdonk ใช้เวลาห้าปีในการสร้างมอเตอร์ไซค์ที่น่าทึ่งนี้โดยใช้เครื่องยนต์ Subaru WRX เทอร์โบชาร์จเจอร์ในเฟรมที่สร้างขึ้นเอง กำลังส่งผ่านเกียร์อัตโนมัติสองจังหวะ และยังมีการตั้งค่าดุมล้อหน้าที่ควบคุมโดยศูนย์กลาง นี่คือการก่อสร้างประเภทหนึ่งที่จะทดสอบความสามารถของวิศวกรมืออาชีพ แต่ Marseille เป็นคนที่ชอบความท้าทาย
ปีนี้ถือเป็นประสบการณ์ที่น่าอัศจรรย์ มีโมเดลบางรุ่นมาที่ด้านบนนี้ด้วยความประหลาดใจ น่าเสียดายที่โมเดลที่ยอดเยี่ยมมากมาย เช่น Rough Crafts, Krugger, Heiwa และ Craig Rodsmith ไม่ได้สร้างที่นี่
แต่ทุกอย่างคาดเดาไม่ได้และเป็นไปได้มากว่าคุณตื่นเต้นเพราะไม่มีใครรู้ว่าปี 2018 ใหม่และน่าสนใจจะมีอะไรใหม่?
เราแนะนำให้ดู:
จักรยานเสือหมอบแบบคลาสสิกใดอยู่ในอันดับต้น ๆ ของปี 2018? ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์เสนอรุ่นดั้งเดิมรุ่นใดบ้าง
