สำหรับคนที่มีเงินเดือนน้อย รถยนต์เป็นเพียงพาหนะ ไม่ใช่งานศิลปะ อย่างไรก็ตาม ตลอดประวัติศาสตร์อันยาวนานของอุตสาหกรรมยานยนต์ ความเพ้อฝันทางวิศวกรรมที่แปลกประหลาดและทำไม่ได้จริงมากว่าโหลได้ถูกรวบรวมไว้บนสายพานลำเลียง โดยได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบิน เรือดำน้ำ และภาพยนตร์เกี่ยวกับสายลับเจมส์ บอนด์
รถยนต์หลายคันยังคงเป็นแนวคิดในการออกแบบที่ไม่ได้ผลิตต้นแบบ นับประสาผู้บริโภคจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม แม้แต่การออกแบบที่ไม่สมจริงและมีความต้องการเพียงเล็กน้อยก็ยังเป็นพื้นฐานสำหรับรถยนต์รุ่นต่อไป องค์ประกอบที่คุ้นเคย เช่น กล้องมองหลัง หลังคาเปิดประทุน และมอเตอร์ไฟฟ้า ปรากฏในโมเดลของนักออกแบบมานานก่อนที่จะมีการผลิตจำนวนมาก
ด้านล่างนี้คือรายชื่อรถสาลี่ที่แปลกประหลาดที่สุด 25 คันที่มนุษย์เคยประดิษฐ์ขึ้น
1. เมสเซอร์ชมิตต์ KR200
วิศวกรการบินชื่อดัง Fritz Fend ได้พัฒนาการออกแบบที่โดดเด่นและมีประสิทธิภาพนี้ เมสเซอร์ชมิทท์ ผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติเยอรมัน เป็นผู้ผลิตโดยรถม้าแบบใช้เครื่องยนต์สุดเก๋ในยุค 50 และ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา จำได้ว่ามีรูปร่างขุ่นมัว มีเพียง 3 ล้อและพวงมาลัยเหมือนจักรยานแทนที่จะเป็นพวงมาลัยปกติ
2. แมลงปีกแข็งตัวอ้วน
ก่อนที่ Honda Odysseys และ Kia Sedonas จะเข้ายึดครองตลาดรถมินิแวน Tough Scarab ก็คึกคักอยู่แล้ว การพัฒนาที่บุกเบิกโดยวิลเลียม บี. สเตาต์ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ได้กลายเป็นรถยนต์โวลุ่มเดียวความจุสูงคันแรกของโลก ด้วยนวัตกรรมมากมาย เช่น โต๊ะพับและที่นั่งแบบถอดได้ Scarab ได้เปิดช่องใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์
3. Oeuf Electrique
Paul Arzan เป็นวิศวกรออกแบบหัวรถจักรชาวฝรั่งเศสที่มีชื่อเสียง เมื่อหลงใหลในการพัฒนารถยนต์ เขาก็กลายเป็นบิดาของรถยนต์แฟนซีมากมาย เช่น Oeuf Electrique (ซึ่งแปลว่า "ไข่ไฟฟ้า") จิ๋วเหมือนเครื่องจักร Oeuf Electrique เป็นหนึ่งในการทดลองครั้งแรกในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและมีมอเตอร์ที่สามารถเข้าถึงความเร็ว 70 ถึง 100 กม. / ชม.
4.GM เลอ เซเบอร์
จากการแสดงครั้งแรกในปี 1951 เลอ เซเบอร์ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส เริ่มพิชิตงานแสดงรถยนต์ทั่วสหรัฐอเมริกาด้วยการออกแบบที่สะดุดตา โดยผสมผสานองค์ประกอบเฉพาะของเครื่องบิน เช่น ครีบหาง ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ในปี 1950 ผู้พัฒนาแนวคิดหลักอย่าง Harley Earl หลงใหลในผลิตผลงานของเขามากจน Le Saber กลายเป็นรถยนต์ส่วนตัวของเขามาหลายปี ในขณะที่โมเดลยังคงเป็นรุ่นต้นแบบ แต่ก็ได้ช่วยนำเสนอคุณลักษณะการออกแบบที่โดดเด่นบางอย่าง เช่น เครื่องยนต์ V8 8 สูบและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
5.1929 Ford Model A Speedster
แม้ว่าคุณจะจำได้ว่ารถคันนี้สามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 96 กม. / ชม. Ford Model A ยังคงเป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางเทคนิคในยุคนั้น ต้องขอบคุณ Speedster ที่ทำให้เราเห็นรถหรูหราที่มีกระโปรงหน้ายาว เกียร์ธรรมดา 3 สปีด เบาะนั่งหรูหรา และหลังคาเปิดประทุนแบบเปิดประทุน และในขณะที่การออกแบบนั้นใช้งานไม่ได้โดยสิ้นเชิง บริษัทของ Henry Ford ได้สร้างไอคอนสไตล์ที่นักออกแบบชื่อดังเองก็ไม่รังเกียจที่จะขี่ท่ามกลางสายลม
6.1956 บูอิค เซนตูเรียน
แม้กระทั่งทุกวันนี้ กล้องมองหลังก็ยังดูหรูหราสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ แม้ว่าจะมีแผนที่จะเปิดตัวเป็นมาตรฐานภายในปี 2018 อย่างไรก็ตาม คนส่วนใหญ่ไม่รู้ว่ากล้องมองหลังตัวแรกปรากฏขึ้นในปี 1956 เมื่อนักออกแบบของบริษัท Buick ตัดสินใจติดตั้งกล้องเหล่านี้ในรุ่น Centurion ดังนั้นพวกเขาจึงเสริมภาพลักษณ์ของรถยนต์แห่งอนาคตซึ่งสร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือของหลังคาทรงโดมที่โปร่งใสอย่างสมบูรณ์ วันนี้ แฟน ๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์อเมริกันสามารถชม Centurion ได้ที่พิพิธภัณฑ์ Sloan ใน Flint รัฐมิชิแกน
7.1936 Bugatti Type 57S
Ettore ปรมาจารย์ชาวอิตาลีและ Jean Buggati พ่อและลูกชาย ต่างมีชื่อเสียงในด้านความซับซ้อนของงานมาโดยตลอด ในความพยายามที่จะนำแนวคิดของรถยนต์หรูหราไปสู่อีกระดับ พวกเขาได้สร้างชุดของรถยนต์ที่สง่างามและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในยุคของพวกเขา Type 57S เป็นศูนย์รวมของทุกความต้องการ ตั้งแต่เครื่องยนต์ 3.3 ลิตรที่สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 150 กม. / ชม. ไปจนถึงเพลาหน้าแบ่งออกเป็นสองส่วนอิสระ
8. Sunswift eVe
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าอนาคตเป็นของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ทิศทางที่มีแนวโน้มมากที่สุดในการพัฒนารถยนต์แห่งอนาคตคือรถยนต์ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ และผู้นำที่ไม่ต้องสงสัยที่นี่คือทีม Sunswift ซึ่งก่อตั้งโดยนักศึกษาที่มหาวิทยาลัยนิวเซาธ์เวลส์ในซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย วิศวกรรุ่นเยาว์ได้สร้างรถยนต์ไฮเทคจำนวน 5 รุ่นสำหรับการแข่งขันที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ การพัฒนาล่าสุดของพวกเขาคือ Sunswift eVe ซึ่งติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาและกันชน และมีรูปร่างเหมือนรถสปอร์ตของจริง และแบตเตอรี่ของมันก็เพียงพอที่จะขับได้เต็ม 600 กม.
9. Popemobile
คุณลักษณะที่เป็นที่รู้จักอย่างหนึ่งของสมเด็จพระสันตะปาปาคือพาหนะของพระองค์ ซึ่งเรียกกันอย่างเสน่หาว่าโป๊ปโมบิล รถคันนี้ผ่านการปรับปรุงและดัดแปลงหลายอย่างเพื่อให้มีความรอบคอบและปลอดภัย ดังนั้น โดมกันกระสุนที่ทำจากแก้วออร์แกนิกจึงปรากฏขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ หลังจากการลอบสังหารสมเด็จพระสันตะปาปาจอห์น ปอลที่ 2 บริษัทที่มีชื่อเสียง เช่น Ford, FIAT Group และ Leyland Motors ได้สร้างแบบจำลองหลายสิบรุ่นในแต่ละครั้ง เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของสมเด็จพระสันตะปาปา สมเด็จพระสันตะปาปาเบเนดิกต์ที่ 16 ชอบ Mercedes-Benz M-Class ที่มีโดมแก้วอยู่ด้านหลัง แต่พระสันตปาปาฟรานซิสองค์ปัจจุบันมักขับเรโนลต์ 4 รุ่นปี 1984 ที่เจียมเนื้อเจียมตัว
10. BMW Isetta
เปิดตัวในปี 1953 รุ่นนี้เปิดตัวในยุคไมโครคาร์ในปีหลังสงครามในยุโรป องค์ประกอบการออกแบบที่เป็นที่รู้จักมากที่สุด (ซึ่งในขณะเดียวกันก็ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความปลอดภัย) คือประตูหน้าเพียงบานเดียวที่พวงมาลัยได้รับการแก้ไขโดยตรง ดังนั้น ในกรณีที่เกิดอันตราย ซันรูฟยังคงเป็นทางออกเดียวสำหรับผู้โดยสารและคนขับ อย่างไรก็ตาม Isetta ได้รับการยอมรับในระดับสากลอย่างรวดเร็วในด้านเศรษฐกิจและความน่าเชื่อถือ และช่วยรักษาสถานะทางการเงินของกลุ่ม BMW
11.2001 BMW GINA Concept
BMW GINA เป็นแนวคิดของรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบ - มีความทะเยอทะยานอย่างบ้าคลั่งและสมบูรณ์แบบในรายละเอียดที่เล็กที่สุด ลำตัวห่อหุ้มด้วยเส้นใยยืดหยุ่นโปร่งแสง ออกแบบมาให้ทนทานต่ออุณหภูมิสุดขั้วโดยที่ยังคงรูปทรงไว้ ใต้ฝาครอบมีตัวถังที่สามารถเปลี่ยนรูปร่างได้ตามคำร้องขอของผู้ขับขี่ ชื่อของโมเดลนี้เป็นคำย่อของ Geometry และฟังก์ชันต่างๆ ในการดัดแปลง 'N' "รูปแบบและการใช้งานที่ปรับเปลี่ยนได้"
12.1947 นอร์แมน ทิมส์ สเปเชียล
ตามชื่อที่แนะนำ Norman Timbs Special เป็นผลิตผลของช่างกลและวิศวกรที่มีพรสวรรค์เพียงคนเดียว Norman Timbs ซึ่งเริ่มให้ความสนใจในการพัฒนารถยนต์สำหรับซีรีส์ Indy Racing การออกแบบสร้างขึ้นจากแนวคิดของการเคลื่อนไหวที่เหมือนคลื่น ดังนั้นการชำเลืองมองจึงเลื่อนไปตาม Special เหมือนบนรถไฟเหาะที่คดเคี้ยว อย่างไรก็ตาม ตัวรถอะลูมิเนียมที่หรูหราไม่สามารถเบี่ยงเบนข้อดีทางเทคนิคของรถหรูคันนี้ได้ เครื่องยนต์ Buick Straight-8 ทำให้รุ่นปี 1947 สามารถทำความเร็วได้ถึง 200 กม./ชม.
13.1953 เจเนอรัล มอเตอร์ส ไฟร์เบิร์ด I
ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายมองหาแรงบันดาลใจในอุตสาหกรรมเครื่องบิน แต่ Firebird ฉันได้สานฝันนั้นไปให้ถึงที่สุด หน้าตาของรถคันนี้ทำให้คนอื่นงง: มันเจ๋งหรือไร้สาระ? อย่างไรก็ตาม "Flame Bird" ดูเหมือนจินตนาการของเด็ก ๆ มากกว่าความพยายามอย่างจริงจังในการสร้างสรรค์นวัตกรรมในอุตสาหกรรมยานยนต์เพราะในความเป็นจริงมันเป็นเครื่องบินที่ไม่มีปีก แต่มีล้อ กระแทกแดกดัน แม้ว่า Firebird I จะใช้งานไม่ได้จริง แต่ Firebird I ก็ได้ช่วยนำรถยนต์กังหันก๊าซมาสู่การผลิต ปูทางสำหรับรถยนต์รุ่นต่อมาและประสบความสำเร็จมากขึ้นในซีรีส์นี้
14.1941 ไครสเลอร์ ธันเดอร์โบลต์
แม้ว่ารุ่นนี้ไม่เคยผลิตออกมาเป็นจำนวนมาก แต่ Thunderbolt ปี 1941 ก็นำการออกแบบที่สำคัญหลายประการมาสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ดังนั้น วิศวกรของไครสเลอร์จึงตัดสินใจซ่อนล้อทั้งหมดไว้ใต้ตัวรถอะลูมิเนียมแอโรไดนามิก และหลังคาแบบยืดหดได้และระบบปุ่มกดสำหรับการเปิดหน้าต่างและประตู ซึ่งคาดว่าจะเป็นนวัตกรรมใหม่มานานหลายทศวรรษ มีเพียงเก้าอี้เท้าแขนหนังที่หรูหราเท่านั้นที่สามารถเสริมภาพลักษณ์ของรถปฏิวัติวงการได้
15.1959 คาดิลแลคไซโคลน
จากตัวเรือนโลหะแวววาว คุณสามารถเดาได้ง่ายๆ ว่าไซโคลนปี 1959 ถือกำเนิดในยุคของการสำรวจอวกาศ แต่แนวคิดที่สร้างสรรค์นี้ไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น ดังนั้นนวัตกรรมทางเทคนิคจำนวนหนึ่งจึงมุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงความปลอดภัย: เรดาร์พิเศษที่ติดตั้งในส่วนยื่นรูปกรวยบนกันชนหน้าควรจะป้องกันการชน นอกจากนี้ เช่นเดียวกับรถยนต์หลายคันในยุคนั้น พายุไซโคลนมีคุณลักษณะที่เป็นที่รู้จัก นั่นคือ หลังคาฟองสบู่ที่ถอดออกได้
16.1955 Chrysler Streamline X
ควรยอมรับว่า Streamline X เป็นเพียงส่วนเชิดหน้าชูตาที่ออกแบบมาให้เป็นแบบฝึกหัดทางวิศวกรรมสำหรับ Turin Motor Show ปี 1955 รูปร่างที่เพรียวบางซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบรถยนต์หลายคันในปีต่อ ๆ มานั้นเป็นผลมาจากการทดสอบตามหลักอากาศพลศาสตร์หลายครั้ง และสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของรถคันนี้ไม่เพียงประกอบด้วยรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงขุมพลังที่แท้จริงด้วย: Streamline X อย่างมั่นใจ พัฒนาความเร็วสูงสุด 225 กม. / ชม.
17.1935 วอยซิน แอโรไดน์
ก่อนที่จะได้รับชื่อเสียงในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูหรา โรงงาน Avions Voisin ในฝรั่งเศสมีความเชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องบิน ง่ายต่อการอ่านจากคันโยก ปุ่ม ไฟสัญญาณ และแป้นหมุนจำนวนมากที่อยู่บนแผงควบคุมในห้องนักบิน Voisin Aerodyne อย่างไรก็ตาม จากมุมมองเชิงปฏิบัติ รถไม่ได้โดดเด่นมากนัก สาเหตุหลักมาจากระบบเบรกที่ไม่น่าเชื่อถือและความเร็วสูงสุด 130 กม. / ชม. อย่างไรก็ตาม การออกแบบที่ฟุ่มเฟือยทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่หรูหราที่สุดในยุคนั้น
18. DeLorean DMC-12
ข้อเท็จจริงที่น่าเศร้า: บริษัทของ John DeLorean Motor ผลิตรถยนต์เพียงคันเดียวในประวัติศาสตร์อันสั้นที่น่าสลดใจ แต่รถรุ่นนี้ถูกกำหนดให้กลายเป็นสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรม คุณอาจจำรถคันนี้ได้ เพราะนี่คือ DeLorean คนเดียวกับที่นำฮีโร่แห่ง Back to the Future อนิจจา แม้แต่ประตูที่ไม่ธรรมดาซึ่งเปิดออกเหมือนปีกนกนางนวลและรูปลักษณ์ที่เป็นโลหะสุดเจ๋ง ก็ไม่ได้ช่วยบริษัท DeLorean จากการพังทลาย ชื่อเสียงของบริษัทพังทลายพร้อมกับราคาหุ้นเมื่อผู้จัดการระดับสูงเองถูกตั้งข้อหาขายยาจำนวนมาก
19.1970 Lancis Stratos HF Zero
รถยนต์บางคันเป็นตัวอย่างของงานศิลปะก่อนอื่นจากนั้นเป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคเท่านั้น Lancis Stratos HF Zero สร้างสรรค์ร่วมกับนักออกแบบยานยนต์ชื่อดังชาวอิตาลีชื่อ Marcello Gandini โดดเด่นด้วยกระจกหน้ารถแบบกว้างที่ผสานเข้ากับหลังคาโปร่งแสงได้อย่างลงตัว การตัดสินใจด้านการออกแบบที่โดดเด่นอีกอย่างหนึ่ง - ตัวเรือนถูกตั้งไว้ต่ำมากจนแทบจะเป็นรอยขีดข่วนกับพื้น
20. The Devel 16
ผู้ที่ดู Devel 16 เป็นครั้งแรกพบว่าเป็นเรื่องยากที่จะเชื่อว่านี่ไม่ใช่หนังแฟนตาซีจอมปลอม ผู้ผลิตตั้งข้อสงสัยเมื่อประกาศในการนำเสนอที่งานดูไบมอเตอร์โชว์ในปี 2556 ว่ารถมีความจุ 5,000 แรงม้าและพัฒนาความเร็วสูงสุด 560 กม. / ชม. รถปาฏิหาริย์ยังไม่ผ่านการทดสอบอิสระและหากปรากฎว่าหน้าหลักในเว็บไซต์ที่อุทิศให้กับ Devel 16 ไม่ได้โกหก โมเดลนี้จะเป็นรถสปอร์ตที่ทรงพลังที่สุดในยุคของเราอย่างไม่ต้องสงสัย
21. ปอร์เช่ 918 สไปเดอร์
ในปี 2010 ปอร์เช่สร้างความตื่นตะลึงให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดด้วย 918 Spyder ซึ่งเป็นรถสปอร์ตสุดหรูที่ผสมผสานความสง่างามและการขับขี่เข้าด้วยกัน ปอร์เช่คันนี้เปรียบเสมือนกระสุนเงิน ภายในใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้งานได้บนถนน 20 กม. ในขณะที่รถมีความเร็วสูงสุด 340 กม. / ชม.
22.1948 Tasco
เรือลาดตระเวนรุ่นแรกมีองค์ประกอบที่โดดเด่น - "T-Top" นั่นคือหลังคาเลื่อนของสองส่วน อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าเสียดายที่หลายคนลืมไปก็คือการตัดสินใจครั้งนี้ได้เข้ามาอยู่ในกลุ่ม Corvette ต้องขอบคุณ Tasco ปี 1948 รถยนต์ที่น่าสนใจคันนี้ยังคงเป็นรถต้นแบบ แต่ด้วยบังโคลนไฟเบอร์กลาสและการออกแบบหลังคาที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้สามารถครองตำแหน่งในประวัติศาสตร์ยานยนต์ได้ตลอดไป
23. เดวิส ดีวาน
ในช่วงปลายทศวรรษ 1940 เดวิส มอเตอร์ เริ่มดึงดูดนักลงทุนด้วยคำมั่นสัญญาว่าจะปฏิวัติตลาดด้วยรถยนต์สามล้อ โรงงานนี้มีอายุเพียงปีเดียว โดยผลิตรถยนต์ได้ 13 คัน Divan ยังคงเป็นผลงานสร้างสรรค์ที่โดดเด่นที่สุดของบริษัท ด้วยการออกแบบที่แปลกตา: ตัวรถดูเหมือนเรือดำน้ำที่ถูกตัดทอน อันที่จริง บริษัท สามารถผลิตแบบจำลองนี้ได้เพียงสองตัวอย่างก่อนที่หัวหน้า Glen Davis จะถูกฟ้องโดยนักลงทุน
24. ไฮน์เคล คาไบน์
และนี่คือ "การทดลองภาคสนาม" อีกครั้งหนึ่งในตลาดรถยนต์ขนาดเล็กของ Heinkel ผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติเยอรมัน เช่นเดียวกับ Isette Kabine มีประตูหน้าบานเดียว ซันรูฟ และห้องนักบินแบบโดมที่เป็นที่รู้จัก การมีเกียร์ถอยหลังกลายเป็นคุณสมบัติหลักของรุ่นนี้ เนื่องจากมักไม่มีในรถขนาดเล็กรุ่นอื่นๆ
25. รินสปีด sQuba
ซูเปอร์คาร์แฟนซีเป็นส่วนสำคัญของบรรยากาศของซีรีส์เจมส์ บอนด์ ดังนั้นในภาพยนตร์เรื่อง "The Spy Who Loved Me" ในปี 1977 ยานสะเทินน้ำสะเทินบกจึงปรากฏตัวขึ้นซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้แม้อยู่ใต้น้ำ Rinspeed บริษัทรถยนต์สัญชาติสวิสตัดสินใจที่จะทำให้แนวคิดนี้เป็นจริงด้วยการพัฒนา Rinspeed sQuba ดังนั้นมันจึงกลายเป็นสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์สามารถดำน้ำได้ลึก 10 เมตรซึ่งผู้โดยสารต้องหายใจด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ดำน้ำ
เราแนะนำให้ดู:
วิดีโอนี้จะแนะนำคุณเกี่ยวกับรถยนต์พิเศษ 10 คันที่คุณไม่น่าจะพบบนท้องถนนในเมืองของคุณ:
