การขนส่งสาธารณะเป็นหนึ่งในวิธีการขนส่งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก ด้านล่างนี้คือรถโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ชายหนุ่ม JNP6280G
ด้วยความจุขนาดใหญ่ประมาณ 300 ผู้โดยสารและความยาว 82 ฟุต รถบัส Chinese Youngman JNP6280G เป็นรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลก รถเมล์ Rapid Transit ในกรุงปักกิ่งและหางโจวเป็นส่วนหนึ่งของรถบัสสองคันนี้ ซึ่งเรียกอีกอย่างว่ารถบัสสามคัน เนื่องจากมีการเพิ่มส่วนรถพ่วงที่สองที่ขยายรถบัสให้เกือบยาวเกือบเท่าความจุของรถราง ในแง่ของจำนวนผู้โดยสาร superliner นี้เปรียบได้กับเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่และสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุดประมาณ 80 กม. / ชม.
วอลโว่ Gran Artic 300
Volvo Gran Artic 300 ยาว 30 เมตร เป็นอีกหนึ่ง "รถไฟ" บนล้อ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 คน ทำให้เป็นหนึ่งในรถบัสที่ใหญ่และยาวที่สุด Gran Artic 300 ซึ่งออกแบบมาสำหรับบราซิล เปิดตัวในปี 2559 เป็นรุ่นที่สามารถแทนที่รถโดยสารมาตรฐานสามคันได้อย่างง่ายดาย และมีเป้าหมายเพื่อช่วยเพิ่มปริมาณงานเฉลี่ยของระบบขนส่ง ตลอดจนลดการปล่อยมลพิษในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพ
ออโตแทรมเอ็กซ์ตร้าแกรนด์
รถโดยสารที่ใหญ่ที่สุดอีกแห่งที่ให้บริการในปัจจุบัน Autotram Extra Grand เป็นรถโดยสารสองชิ้นที่ให้บริการมาตั้งแต่ปี 2555 มีความยาวมากกว่า 98 ฟุต และบรรทุกผู้โดยสารได้ 256 คน รถโดยสารเหล่านี้ผลิตโดย Göppel & Fraunhofer IVI & MAN นำเสนอในเมืองเดรสเดน ประเทศเยอรมนี โดยเป็นหนึ่งในรถโดยสารที่ล้ำสมัยที่สุดที่สามารถใช้ได้ทุกที่ในโลก ตามแนวคิดของยานพาหนะที่พัฒนาโดย Fraunhofer IVI ซึ่งผสมผสานข้อดีของระบบขนส่งทางรางและทางถนน รถราง Autotram Extra Grand คือระบบขนส่งมวลชนระดับกลางที่แสดงเทคโนโลยีที่มุ่งสู่อนาคต
คุณสมบัติมากมายของ AutoTram เช่น ความจุผู้โดยสารสูง ต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ และความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานสูง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเขตเมืองและเขตปริมณฑลที่มีความต้องการด้านการขนส่งที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ใหญ่และทรงพลัง เช่นเดียวกับสีเขียวและมีประสิทธิภาพ รถบัส EV ไฮบริดที่ใหญ่ที่สุดในโลกยังมีอัลกอริธึมควบคุมที่จัดการการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถเดินทางด้วยไฟฟ้าเพียงแปดกิโลเมตรเท่านั้น
แวนฮูล AGG300
รถบัสขนาด 82 ฟุตที่ผลิตโดย Van Hool NV สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ครั้งละ 150 คน ต้องขอบคุณแนวคิดที่พบการแสดงออกในยุค 90 เมื่อมีการสร้างรถต้นแบบขึ้นสองคัน รถบัสคันนี้มาไกลและยังคงถูกใช้มาจนถึงทุกวันนี้
เฮสส์ ไลท์แทรม 02795
รถบัส Hess LighTram ขนาดแปดสิบสองฟุตเป็นหนึ่งในรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลก ไม่เพียงแต่มีความยาวเท่านั้น แต่ยังสามารถจุผู้โดยสารได้ 180 คนอีกด้วย ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวิส Carrosserie HESS AG ซึ่งอยู่เบื้องหลังรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่อย่าง Hess LighTram ได้สร้างความประทับใจให้กับเทคโนโลยีไดรฟ์ไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยอัจฉริยะที่เป็นนวัตกรรมและได้รับการจดสิทธิบัตร ทำให้เป็นหนึ่งในยานพาหนะสาธารณะที่ประหยัดเชื้อเพลิงที่สุด
0530 Mercedes-Benz GL CapaCity
Mercedes-Benz GL CapaCity เป็นรถบัสขนาดใหญ่ 64 ฟุต จุผู้โดยสารได้ถึง 193 คน ในขณะเดียวกัน ก็ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง แม้จะมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำลง แต่ CapaCity ก็ยังอยู่ในอันดับสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วยค่าจำกัดการปล่อยมลพิษในอนาคต แม้จะมีน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้น แต่ Mercedes Benz CapaCity ก็ถือว่าเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่ารถโดยสารทั่วไปอื่นๆ ในปี 2550 เปิดตัว CapaCity รุ่นที่ 1 และเปิดตัว CapaCity รุ่นที่ 2 ในปี 2557
ใบปลิวใหม่ XDE60
New Flyer XDE60 เป็นรถบัสดีเซล-ไฟฟ้าจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ New Flyer Xcelsior เป็นรถบัสไฟฟ้าไฮบริดที่มีความยาวประมาณ 60 ฟุต ทำให้มีพื้นที่เพียงพอและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ครั้งละ 59 คน XDE60 เริ่มพัฒนาในปี 2552 และเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2555 และให้บริการตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
Nova Bus LFS
Nova Bus LFS ชั้นเดียวขนาด 62 ฟุตสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 65 คนและเป็นที่สะดุดตาบนท้องถนนในนิวยอร์ก รถโดยสารประจำทางรุ่นนี้เปิดตัวในปี 2552 และได้เปิดให้บริการตั้งแต่นั้นมา โดยได้รับการโฆษณาเพื่อทดแทนรถโดยสารรุ่นใหม่ ฟลายเออร์ D60
Neoplan จัมโบ้ครุยเซอร์
ได้รับการยอมรับจาก Guinness Book of Records ว่าเป็นรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลกด้วยความจุ 170 ผู้โดยสาร Neoplan Jumbocruiser ถูกสร้างขึ้นในปี 1975 โดย Neoplan Bus GmbH เป็นรถโดยสารประจำทางหลายเพลาแบบสองชั้น ด้วยความสูงเพียง 59 ฟุตและสูง 4 เมตร มันเป็นรถบัสขนาดยักษ์ที่สมชื่อจริงๆ แต่ในไม่ช้าก็ถูกแทนที่ด้วยรถบัสสองชั้น Neoplan Megaliner สี่เพลาอันหรูหรา
วอลโว่ 7900 ไฮบริด แบบข้อต่อ
Volvo 7900 Hybrid Articulated มีผู้โดยสาร 154 คน ทำให้เป็นรถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลกอีกคันที่มีความจุสูงสุดสำหรับรถบัสไฮบริดที่มีอยู่ในปัจจุบัน สิ่งนี้แปลเป็นการลดการใช้เชื้อเพลิงต่อผู้โดยสาร 15% เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งและผลผลิต Volvo 7900 Hybrid Articulated ขนาด 59 ฟุตช่วยประหยัดเชื้อเพลิง 30% การกระจายน้ำหนักที่ดีเยี่ยมและระดับเสียงต่ำ และขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ Volvo D5F เพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
รถเมล์ทุกคันที่ระบุไว้ในที่นี้ค่อนข้างแพงและมีไว้สำหรับเมืองใหญ่ แม้แต่รถเมล์ธรรมดาก็ค่อนข้างแพงและไม่มีเหตุผลเสมอที่จะซื้อมันเพื่อใช้ส่วนตัว หากคุณต้องการรถบัส คุณสามารถใช้การเช่ารถบัสได้
