น้ำมันเครื่องรถยนต์ทั้งหมดในตลาดแบ่งออกเป็นสามประเภทตามองค์ประกอบ:
- แร่
- กึ่งสังเคราะห์,
- สังเคราะห์.
แต่ถ้าคุณเป็นเจ้าของรถแล้ว คุณก็คงจะทราบข้อมูลนี้แล้ว การแบ่งประเภทของสินค้าค่อนข้างใหญ่และหลากหลาย เพื่อความมั่นใจตามลิงค์ https://pn.com.ua/ct/3301/ ก็เพียงพอแล้ว ตามกฎแล้วผู้ผลิตจะระบุประเภทของน้ำมันบนกระป๋อง แต่เพื่อที่จะหาน้ำมันที่ใช่นั้นไม่เพียงพอที่จะอ่านออก
เกณฑ์สำหรับแง่มุมต่างๆ ของการทำงานของเครื่องยนต์ เช่น การป้องกันความร้อนสูงเกินไปและความสามารถในการซ่อมบำรุงนั้นขึ้นอยู่กับระดับความหนืดของน้ำมันเป็นหลัก สำหรับช่วงฤดูร้อน จะเป็นการดีกว่าที่จะเลือกน้ำมันที่มีความหนืด เนื่องจากสามารถรักษาปริมาณน้ำมันไว้ได้แม้ในอุณหภูมิที่สูงมาก ในทางกลับกันสำหรับฤดูหนาว น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และน้ำมันแร่เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานในที่เย็น
พารามิเตอร์ความหนาแน่นของความสอดคล้องมีสามตัวบ่งชี้ - SAE, API, ACEA
การเลือกน้ำมันรถยนต์ตาม SAE ประกอบด้วยสองเกณฑ์ - ประเภทของน้ำมันและระยะของรถ สำหรับผู้ซื้อ SAE เป็นจุดอ้างอิงหลัก เนื่องจากข้อมูลบนกระป๋องจะถูกเน้นด้วยตัวพิมพ์ขนาดใหญ่ที่เป็นตัวหนา
ประเภทน้ำมัน SAE ประกอบด้วยสามประเภท: ฤดูร้อน ทุกฤดู และฤดูหนาว ด้านหลังมีตัวอักษร (W)
สำหรับการทำเครื่องหมายน้ำมันเครื่องฤดูหนาวใช้ 6 คลาส: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W ตัวเลขที่อยู่หน้าตัวอักษรระบุอุณหภูมิต่ำสุดที่ควรใช้น้ำมันนี้ ตัวเลขหลังตัวอักษรระบุระดับความหนืดขององค์ประกอบ
น้ำมันฤดูร้อนมี 5 คลาส: 20, 30, 40, 50 และ 60 ดังนั้น ตัวเลขจะหมายถึงอุณหภูมิอากาศสูงสุด ซึ่งเหมาะสมที่สุดสำหรับการทำงานขององค์ประกอบ
น้ำมันสำหรับทุกฤดูกาลรวมจุดแข็งทั้งหมดของตัวเลือกก่อนหน้า มีการทำเครื่องหมายดังนี้ - SAE 5W-40, SAE 10W-30 ตัวเลขด้านหน้าตัวอักษรแสดงถึงความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิต่ำสุด และหลังตัวอักษรเป็นค่าสูงสุด
หากคุณตัดสินใจใช้น้ำมันเครื่องเกรดรวม ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือก 10W สำหรับประเทศของเรา
ตัวเลือกถัดไปคือการจับคู่ระยะทาง ในอัตราส่วนนี้ ตัวเลขแรกจะแสดงถึง% ไมล์สะสมจากทรัพยากรที่วางแผนไว้ และหมายเลขที่สอง - การทำเครื่องหมายของน้ำมันเครื่องที่แนะนำ:
- สูงสุด 25 - SAE 5W-30 / 10W-30 (ทุกฤดูกาล)
- 25-75 - 5W30 / 10W30 (ฤดูหนาว), SAE 5W-40 (ทุกฤดู)
- มากกว่า 75 - SAE 5W40 / 10W40 (ฤดูหนาว), SAE 5W-40 (ทุกฤดู)
ต่อไป มาดูการเลือกโดย API ซึ่งขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการทำงาน แบ่งออกเป็น:
- สูตรสำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่มีเครื่องหมาย "S";
- ของเหลวประหยัดพลังงานที่มีเครื่องหมาย "EC";
- น้ำมันเครื่องดีเซลถูกกำหนดด้วยตัวอักษร "C";
- สูตรสากลสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่กำหนด “API SN / CJ”
ตัวเลือกการเลือกสุดท้ายใช้ ACEA การจำแนกประเภทนี้คือ ACEA ที่ใช้ในยุโรปและเป็นรายการข้อกำหนดที่เข้มงวดที่สุดสำหรับการออกแบบและการทำงานของเครื่องยนต์ การจัดประเภทนี้มีเพียง 3 คลาส:
- สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เลือกน้ำมันที่มีเครื่องหมาย "A / B"
- หากรถยนต์นั่งที่ใช้ดีเซลหรือเบนซินมีตัวเร่งปฏิกิริยาและตัวกรองอนุภาค ให้เลือกน้ำมันที่มีเครื่องหมาย "C"
- น้ำมันเครื่องที่มีสัญลักษณ์ "E" เหมาะสำหรับรถบรรทุกและอุปกรณ์พิเศษที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
แต่ละคลาสมีคลาสย่อยของตัวเอง A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 หรือ C1, C2 และ C3 จำเป็นสำหรับการระบุลักษณะทางเทคนิคบางอย่างของรถ
ผู้ผลิตน้ำมันที่มีชื่อเสียงมักแสดงรายการความจุในทั้งสามเกรดภายใต้ตัวย่อ SAE, API และ ACEA แต่ละรายการ แต่ผู้ซื้อส่วนใหญ่เมื่อเลือกจะเน้นที่ค่าแรกเท่านั้น