คิดว่าคุณกำลังมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการทำงาน? ลองอาศัยอยู่ในเมืองเหล่านี้
การเดินทางและการเดินทางในแต่ละวันเป็นสองสิ่งที่พบบ่อยที่สุดในชีวิตประจำวันของเรา สถิติแสดงให้เห็นว่าเราใช้ชีวิตเกือบแปดส่วนบนท้องถนน ขณะเดินทางหรือเดินทางไปโรงเรียนหรือที่ทำงาน บางเมืองมีถนนที่ยาวและกว้างซึ่งมักจะไม่มีว่างในวันหยุดสุดสัปดาห์ ทำให้การเดินทางเป็นเรื่องง่าย อย่างไรก็ตาม ในเมืองอื่น ๆ มีถนนที่เต็มไปด้วยรถยนต์และระบบขนส่งสาธารณะอยู่ตลอดเวลา ดังนั้นการจราจรจึงวุ่นวายมาก ซึ่งส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของผู้โดยสาร ด้านล่างนี้คือ 10 เมืองที่ใหญ่ที่สุดที่มีการจราจรคับคั่งที่สุด:
10. กรุงเทพฯ ประเทศไทย
กรุงเทพมหานครดึงดูดนักท่องเที่ยวและนักช็อปจากทั่วทุกมุมโลก แต่ประชากรจำนวนมากทำให้เกิดปัญหาการจราจรในเมืองเป็นจำนวนมาก จำนวนยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นในกรุงเทพฯ อันเนื่องมาจากการขอคืนภาษีสำหรับเจ้าของรถใหม่ในปี 2555 มีส่วนทำให้เกิดความแออัดบนท้องถนน แม้ว่ารัฐบาลจะสนับสนุนให้ประชาชนซื้อรถยนต์ใหม่ แต่โครงสร้างพื้นฐานของเมืองก็ยังไม่ดีขึ้น ปัจจุบันมีรถยนต์มากกว่า 5 ล้านคันในเมือง แต่โครงสร้างพื้นฐานของถนนสามารถรองรับรถยนต์ได้เพียง 2 ล้านคันเท่านั้น จากการศึกษาของ INRIX Inc. ในปี 2559 ผู้โดยสารในกรุงเทพฯ ใช้เวลาเดินทางโดยเฉลี่ย 64.1 ชั่วโมง
9. ลอนดอน ประเทศอังกฤษ
รถประจำทาง รถตู้ แท็กซี่ รถบรรทุก และรถยนต์มักติดขัดในการจราจรในลอนดอนในตอนเช้า ทำให้เดินทางไปโรงเรียนหรือที่ทำงานเป็นเรื่องยาก ในความพยายามที่จะแก้ไขปัญหานี้ ผู้ขับขี่ต้องเสียภาษีเกินพิกัดในปี 2546 คณะกรรมการประสบความสำเร็จในขั้นต้นเนื่องจากยานพาหนะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเฉลี่ย 10.9 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อเทียบกับปีที่แล้วเมื่อเดินทางด้วยความเร็วเฉลี่ย 8.8 ไมล์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ในปี 2015 ความเร็วเฉลี่ยสำหรับรถยนต์ในเขตนี้ลดลงเหลือ 8.3 ไมล์ต่อชั่วโมง สถานการณ์การจราจรที่แย่ลงเป็นผลมาจากจำนวนพนักงาน Uber ที่เพิ่มขึ้น การส่งมอบของ Amazon และการติดตั้งช่องทางจักรยานในเมือง
8. มุมไบ อินเดีย
การจราจรติดขัดเป็นส่วนสำคัญของการขับรถบนถนนในมุมไบ แม้ว่าเมืองนี้เคยขึ้นชื่อว่ามีระเบียบวินัยบนท้องถนน แต่ตอนนี้ เมืองนี้ติดอันดับหนึ่งในเมืองที่มีการจราจรคับคั่งแย่ที่สุด สาเหตุหลักของการจราจรติดขัดในมุมไบคือความไม่รู้กฎจราจร ตัวอย่างเช่น การกระโดดสัญญาณไฟจราจร การไม่เคารพคนเดินถนน การบีบช่องทางให้แคบลง และแม้แต่แซงอีกฝั่งหนึ่ง นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มจำนวนรถยนต์ส่วนตัวบนท้องถนน และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่องยังมาพร้อมกับการเดินทาง
7. ปักกิ่ง ประเทศจีน
จากข้อมูลของ AutoNavi Software Co ในปี 2015 ผู้คนในปักกิ่งใช้เวลาเฉลี่ย 32 นาทีต่อชั่วโมงในการจราจรที่ติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน สนามกีฬา Proletary กลายเป็นถนนที่คับคั่งที่สุดในประเทศในปี 2015 โดยมีการจราจรติดขัดเฉลี่ย 162 ชั่วโมงตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกรกฎาคม ตามรายงานจาก Wall Street Journal ความเร็วเฉลี่ยในปักกิ่งคือ 7.5 ไมล์ต่อชั่วโมง สาเหตุหลักของความแออัดในกรุงปักกิ่งคือรถยนต์มากเกินไป ในปี 2010 มีรถยนต์มากกว่า 5 ล้านคันและผู้คน 20 ล้านคนบนถนนในกรุงปักกิ่ง ในปี 2015 ในความพยายามที่จะลดความแออัดของการจราจร รัฐบาลปักกิ่งเริ่มจำกัดการออกใบอนุญาตสำหรับรถยนต์ใหม่ และลดต้นทุนการเดินทางด้วยรถไฟใต้ดิน
6. ลอสแองเจลิส สหรัฐอเมริกา
ในปี 2015 ผู้ขับขี่ในภูมิภาคลอสแองเจลิส-ซานตาอานาใช้เวลาเดินทางโดยเฉลี่ย 81 ชั่วโมง ซึ่งแย่กว่าเขตเมืองใหญ่ในสหรัฐฯ ตามการวิจัยของ INRIX สาเหตุหลักของความแออัดในบริเวณนี้คือรูปแบบการเคลื่อนไหวกึ่งหนาแน่น
5. ลูอันดา แองโกลา
ลูอันดาเป็นเมืองหลวงของแองโกลาที่มีประชากรมากกว่า 6 ล้านคน ลูอันดาเป็นที่รู้จักว่าเป็นหนึ่งในเมืองที่ค่าครองชีพแพงที่สุด โดย 53% ของผู้คนอาศัยอยู่ในความยากจน การจราจรติดขัดเป็นปัญหาใหญ่ในลูอันดา สาเหตุหลักที่ทำให้รถติดในเมืองคือถนนไม่ดี พวกเขากำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุง
4. ไคโร อียิปต์
มหานครแห่งไคโรมีประชากรมากกว่า 19 ล้านคน ซึ่งมากกว่าหนึ่งในห้าของประชากรอียิปต์ ความแออัดของการจราจรในกรุงไคโรเป็นปัญหาร้ายแรงและส่งผลเสียต่อเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของประชาชน ยิ่งรถติดอยู่ในการเคลื่อนที่ ยิ่งกินน้ำมันมากเท่านั้น เนื่องจากการจราจรติดขัดในระยะยาว ปริมาณการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายสู่สิ่งแวดล้อมจึงเพิ่มขึ้น เงินอุดหนุนเชื้อเพลิงเป็นสาเหตุหลักของความแออัดในกรุงไคโร เนื่องจากเชื้อเพลิงราคาไม่แพงสนับสนุนให้ผู้อยู่อาศัยซื้อรถยนต์
3.เซาเปาโล บราซิล
เซาเปาโลกำลังประสบกับเครือข่ายถนนที่คับคั่งไปด้วยการจราจรติดขัด ซึ่งสามารถเข้าถึงได้ถึง 100 กม. หรืออาจถึง 200 กม. ในช่วงที่สภาพอากาศเลวร้ายและวันหยุดสุดสัปดาห์ เซาเปาโลเป็นประเทศที่มีประชากรมากเป็นอันดับที่ 7 ของโลก มีประชากรประมาณ 11.3 ล้านคน ในเมืองมีรถยนต์มากกว่า 7 ล้านคัน การจราจรคับคั่งในเซาเปาโลส่งผลให้ต้องเดินทางไกล มลภาวะในอากาศสูง และความยากลำบากในการทำธุรกิจซึ่งขึ้นอยู่กับเวลาการส่งมอบ การจราจรเติบโตในเซาเปาโลในอัตรา 7.5% ต่อปี ทุกๆ วัน ชาวเซาเปาโลใช้เวลาเฉลี่ยสามถึงสี่ชั่วโมงในการจราจรติดขัด ส่งผลให้การเดินทางล่าช้า
2. ธากา บังคลาเทศ
ในธากา การจราจรติดขัดเหลือทน เกี่ยวข้องกับการวางผังเมืองที่ย่ำแย่ โครงข่ายถนนที่ไม่ดีซึ่งมักจะถูกทำลายในช่วงน้ำท่วมเพราะขาดการระบายน้ำที่เพียงพอ ขาดเส้นทางอื่น และถนนแคบ บางคนบอกว่าจำเป็นต้องใช้ถนนมากขึ้นในธากาเพื่ออำนวยความสะดวกในการจราจร เนื่องจากมีเพียง 7% ของที่ดินที่มีถนนปกคลุม
1. ลากอส ไนจีเรีย
ลากอสเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกด้วยประชากรประมาณ 21 ล้านคน เมืองนี้ขึ้นชื่อในเรื่องการจราจรที่คับคั่ง เงินอุดหนุนค่าน้ำมันทำให้มีรถราคาไม่แพง นำไปสู่ความแออัด เส้นทางไปลากอสมีจำกัด และหากถนนขาด คนทั้งเมืองต้องล่าถอย สาเหตุหลักของความแออัดคือจำนวนประชากรในเมืองเพิ่มขึ้น และสิ่งอำนวยความสะดวกถนนยังไม่ได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้น การเดินทางไปลากอสในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนสามารถเพิ่มเวลาเดินทางได้ถึงสี่ชั่วโมง
เราแนะนำให้ดู:
การจัดอันดับการจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุดที่เคยเกิดขึ้นบนถนนจากทั่วโลก:
