Nissan Murano ครอสโอเวอร์รุ่นเรือธง โดดเด่นด้วยการออกแบบที่มีสไตล์ เทคโนโลยีล่าสุด และขนบธรรมเนียมขององค์กรเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม เขายังมีจุดแข็งอื่นๆ ที่ทุกคนไม่รู้
รุ่นแรก
Nissan มีชื่อเสียงในด้านรถยนต์ที่โดดเด่นเป็นหลัก ในลักษณะที่ปรากฏ รถยนต์ของแบรนด์นี้ล้ำสมัย ครอสโอเวอร์ Nissan Murano ก็ไม่มีข้อยกเว้น ครอสโอเวอร์รุ่นแรกเห็นโลกในปี 2545 ตอนนั้นเองที่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนจำได้ว่ามูราโน่เป็นรถยนต์พิเศษ ซึ่งนำหน้าคู่แข่งโดยตรงอย่างรวดเร็ว
คุณสมบัติหลักของรุ่นแรก:
- ความปลอดภัย;
- รูปลักษณ์ทันสมัย;
- สมบูรณ์แบบในทางเทคนิค
สำหรับปี 2545 หน่วยนี้เป็นหนึ่งในหน่วยที่ดีที่สุดในโลกโดยมีสถานะของรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดที่ติดตั้งระบบเกียร์แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง เอกลักษณ์ของรถคันนี้ถูกทรยศโดยสาย CT-S ซึ่งมีกำลัง 310 แรงม้า ครอสโอเวอร์สามารถทำความเร็วอุกกาบาตได้ถึง 100 กม. ต่อชั่วโมง ในช่วงเวลาเดียวกับที่รถสปอร์ตต้องการ
อะไรที่ทำให้มูราโน่ตัวที่สองไม่เหมือนใคร
Nissan Murano รุ่นที่สองสามารถเรียกได้อย่างปลอดภัยว่าพิเศษ เอกลักษณ์อยู่ที่การดัดแปลงตัวถังแบบเปิดของ Crosscabriolet ครอสโอเวอร์แบบเปิดประทุนได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้ชมจำนวนมากที่ชื่นชอบความพิเศษเฉพาะตัว ด้วยการทดลองนี้ ผู้ผลิตประกาศตัวเองว่าเป็นบริษัทที่เสี่ยงภัย พร้อมที่จะเซอร์ไพรส์และตกใจ ผู้ไม่เสี่ยงไม่ดื่มแชมเปญ อย่างผลลัพธ์ - ขายได้ทั่วโลก
ผลประโยชน์รุ่นที่สาม
Murano รุ่นที่สามยังเป็นการตัดสินใจที่กล้าหาญจากบริษัทอีกด้วย ครอสโอเวอร์เปิดตัวในสไตล์เรโซแนนซ์ ภายนอกของครอสโอเวอร์เล่นกับการเดินทางในอวกาศตามที่นักออกแบบวางแผนไว้ เสา C ให้ความรู้สึกเหมือนบินได้ ซึ่งอยู่ห่างจากหลังคาแบบพาโนรามา เอฟเฟกต์นี้ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกเต็มอิ่มกับพื้นที่ในห้องโดยสาร
ที่นั่ง Zero Gravity อันเป็นเอกลักษณ์ยังคงดำเนินต่อไปในธีม Zero-gravity ซึ่งเทคโนโลยีนี้มีพื้นฐานมาจากโครงการอวกาศของ NASA
ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นที่สาม:
- การออกแบบพื้นที่
- การปรับตัวให้เข้ากับตลาดรัสเซีย - เสริมช่วงล่าง
- ปลอบโยน.
- เครื่องยนต์ทรงพลัง
- ราคาไม่แพง
ที่นั่งที่สะดวกสบายมีจุดรองรับส่วนต่างๆ ของร่างกายของผู้โดยสารหลายจุดในคราวเดียว ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความสบาย นอกจากนี้ นวัตกรรมนี้ยังช่วยให้เลือดไหลเวียนได้ดี ซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพและส่งเสริมการเดินทางระยะไกล
บริษัทเริ่มผลิตรถรุ่นใหม่ในปี 2014 แต่ Nissan เข้าสู่ตลาดรัสเซียในปี 2016 สาเหตุหลักมาจากมาตรการที่ผู้ผลิตใช้เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพอากาศของรัสเซียและลักษณะของพื้นผิวถนน
จากการตรวจสอบหลายครั้งในภูมิภาคมอสโกผลการวิเคราะห์ได้รับการศึกษาโดยละเอียดโดย บริษัท วิศวกรรมของสเปน IDIADA เป็นผลให้ระบบกันกระเทือนมีการเปลี่ยนแปลงโดยมีระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นอย่างมาก ปรับปรุงการบังคับเลี้ยวและคุณสมบัติอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิในห้องโดยสาร
ภายใต้ประทุน Murano มีเครื่องยนต์เบนซิน 3.5 ลิตรที่เชื่อถือได้ ต่างจากรุ่นอเมริกันที่มี 264 แรงม้า ครอสโอเวอร์สำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซียมี 249 โหนด เนื่องจากอัตราภาษีขนส่งลดลง ไดนามิกของการเร่งความเร็วที่รวดเร็วและการวิ่งที่ราบรื่นนั้นมาจาก X-Tronic ซึ่งเป็นตัวแปรดัดแปลงพิเศษ
แม้แต่อุปกรณ์พื้นฐานก็ยังติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านข้างและด้านหน้า รวมถึงม่านสำหรับผู้โดยสารทุกคน ผู้ช่วยสมาร์ทคาร์อิเล็กทรอนิกส์มีอยู่ทุกที่ ซึ่งรวมถึงออปติก LED ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล กล้องมองหลัง และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่ทำให้การขับขี่เป็นศิลปะ
